Hvem leder spissen for verdens største fraktcontainerarkitekturprosjekt?
Til tross for mangelen på utbredt dekning, har et prosjekt som blir hyllet som den største fraktcontainerarkitekturen til dags dato, fått oppmerksomhet. En mulig årsak til den begrensede medieeksponeringen er dens beliggenhet utenfor USA, spesielt i havnebyen Marseille, Frankrike. En annen faktor kan være identiteten til prosjektets initiativtakere: et kinesisk konsortium.
Kineserne har utvidet sin globale tilstedeværelse, investert i forskjellige land og nå vendt fokuset mot Europa, med en spesiell interesse i Marseille. Byens kyststed gjør det til et avgjørende forsendelsesknutepunkt i Middelhavet og et sentralt punkt på den moderne Silk Road som forbinder Kina og Europa.
Fraktcontainere i Marseille
Marseille er ikke fremmed for å sende containere, med tusenvis av intermodale containere som går gjennom ukentlig. Prosjektet, kjent som MIF68 (forkortelse for "Marseille International Fashion Center"), bruker hundrevis av disse containerne.
Dette arkitektoniske Marvel står som verdens største konvertering av fraktcontainere til en detaljhandelspark for forretning-til-virksomhet, catering spesielt til tekstilindustrien. Mens det nøyaktige antallet containere som brukes forblir ikke avslørt, kan omfanget av senteret utledes fra det tilgjengelige bildet.
MIF68 har tilpassede fraktcontainere i forskjellige størrelser, hver med sofistikerte finish, godt utførte elektriske installasjoner, og fasilitetene man kan forvente av et tradisjonelt detaljhandelsmiljø, alt innenfor rammen av repurposed fraktcontainere. Prosjektets suksess viser at bruk av fraktcontainere i bygging kan resultere i et elegant og funksjonelt forretningsrom, i stedet for en ren containergård.