Hvem står i spissen for verdens største skipscontainerarkitekturprosjekt?
Til tross for mangelen på utbredt dekning, har et prosjekt som blir hyllet som den største skipskontainerarkitekturen til dags dato fått oppmerksomhet. En mulig årsak til den begrensede medieeksponeringen er beliggenheten utenfor USA, nærmere bestemt i havnebyen Marseille, Frankrike. En annen faktor kan være identiteten til prosjektets initiativtakere: et kinesisk konsortium.
Kineserne har utvidet sin globale tilstedeværelse, investert i forskjellige land og har nå rettet fokuset mot Europa, med spesiell interesse for Marseille. Byens beliggenhet ved kysten gjør den til et viktig skipsfartsknutepunkt i Middelhavet og et nøkkelpunkt på den moderne silkeveien som forbinder Kina og Europa.
Fraktcontainere i Marseille
Marseille er ikke fremmed for fraktcontainere, med tusenvis av intermodale containere som passerer ukentlig. Prosjektet, kjent som MIF68 (forkortelse for "Marseille International Fashion Center"), bruker hundrevis av disse beholderne.
Dette arkitektoniske vidunderet står som verdens største ombygging av fraktcontainere til en business-to-business detaljhandelspark, som spesifikt henvender seg til tekstilindustrien. Selv om det nøyaktige antallet beholdere som er brukt forblir ukjent, kan omfanget av senteret utledes fra de tilgjengelige bildene.
MIF68 har skreddersydde fraktcontainere i forskjellige størrelser, hver med sofistikert finish, velutførte elektriske installasjoner og fasilitetene man kan forvente fra et tradisjonelt butikkmiljø, alt innenfor rammen av gjenbrukte fraktcontainere. Prosjektets suksess viser at bruk av fraktcontainere i konstruksjon kan resultere i et elegant og funksjonelt forretningsområde, snarere enn bare et containergård.